Πώς να μειώσει την ελαφριά ρύπανση επίδειξης των οδηγήσεων;
Αιτίες της ελαφριάς ρύπανσης της επίδειξης των οδηγήσεων
Λύση ρύπανση που προκαλείται στην ελαφριά από την επίδειξη των οδηγήσεων
Η επίδειξη των οδηγήσεων χρησιμοποιείται εκτενώς στις επίδειξη-σχετικές με την βιομηχανίες όπως η υπαίθρια διαφήμιση λόγω των πλεονεκτημάτων της συμπεριλαμβανομένης της υψηλής φωτεινότητας, της ευρέων γωνίας εξέτασης και των μακρών ζωή. Εντούτοις, η υψηλή φωτεινότητα οδηγεί στην ελαφριά ρύπανση, η οποία είναι μια ατέλεια της επίδειξης των οδηγήσεων. Η ελαφριά ρύπανση που προκαλείται από την επίδειξη των οδηγήσεων διαιρείται διεθνώς σε τρεις κατηγορίες: άσπρη ελαφριά ρύπανση, τεχνητή ημέρα και ελαφριά ρύπανση χρώματος. Η ελαφριά πρόληψη ρύπανσης της επίδειξης των οδηγήσεων πρέπει να λάβει υπόψη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδίου.
Αιτίες της ελαφριάς ρύπανσης της επίδειξης των οδηγήσεων
Καταρχάς, προκειμένου να αποτραπεί και να ελεγχθεί η ελαφριά ρύπανση, να μας αφήσει να συνοψίσουμε τις αιτίες του σχηματισμού του, γενικά για τους ακόλουθους λόγους:
1. Η επίδειξη των οδηγήσεων είναι τόσο μεγάλη στην περιοχή ότι εμποδίζει την άποψη του παρατηρητή όπως μια κουρτίνα ή έναν τοίχο. Όσο πιό στενές οι στάσεις παρατηρητών στην οθόνη, τόσο μεγαλύτερη η ουσιαστική γωνία, που διαμορφώνεται από το σημείο στάσεων του παρατηρητή και την οθόνη, είναι, ή τόσο πιό συγκλίνων η κατεύθυνση της θέας του παρατηρητή και ο προσανατολισμός της οθόνης είναι, ο σοβαρότερος η ελαφριά παρέμβαση που η οθόνη κάνει.
2. Ο πέρα-μερκαντιλισμός του περιεχομένου της επίδειξης των οδηγήσεων προκαλεί την απόρριψη των ανθρώπων.
3.Observers με τα διαφορετικά γένη, οι ηλικίες, τα επαγγέλματα, οι φυσικές καταστάσεις και οι διανοητικές καταστάσεις θα έχουν τα διαφορετικά επίπεδα συναισθημάτων στο φως παρέμβασης. Παραδείγματος χάριν, εκείνοι που εκτίθενται συχνά photosensitizer και τους ασθενείς με τις ασθένειες ματιών είναι πιό ευαίσθητοι στο φως.
4. Η υψηλή φωτεινότητα της επίδειξης των οδηγήσεων που λάμπει στο αμυδρό περιβάλλον οδηγεί στο inadaptation των ανθρώπων στη μερική φωτεινότητα. Μια επίδειξη των οδηγήσεων με μια παραγωγή φωτεινότητας 8000cd ανά τετραγωνικό μέτρο στη σκοτεινή νύχτα θα οδηγήσει στην αυστηρή ελαφριά παρέμβαση. Δεδομένου ότι υπάρχει σημαντική διαφορά που βρίσκεται στο φωτισμό της ημέρας και της νύχτας, μια επίδειξη των οδηγήσεων με την αμετάβλητη φωτεινότητα θα ακτινοβολήσει τα διαφορετικά επίπεδα φωτός παρέμβασης με τον καιρό.
5. Οι γρήγορα εξελισσόμενες εικόνες στην οθόνη θα οδηγήσουν στην ενόχληση ματιών, και θα κάνουν έτσι τα χρώματα υψηλός-κορεσμού και τη δύσκαμπτη μετάβαση.
Λύση ρύπανση που προκαλείται στην ελαφριά από την επίδειξη των οδηγήσεων
Η φωτεινότητα της επίδειξης των οδηγήσεων είναι η σημαντικότερη αιτία της ελαφριάς ρύπανσης. Μετά από την προστασία ασφάλειας οι μέθοδοι είναι συμβάλλουσες να λύσουν το ελαφρύ πρόβλημα ρύπανσης αποτελεσματικά.
1. Υιοθετήστε το μόνος-διευθετήσιμο φωτεινότητα-ρυθμίζοντας σύστημα
Ξέρουμε ότι η φωτεινότητα του περιβάλλοντος ποικίλλει πολύ από την ημέρα στη νύχτα, από καιρού εις καιρόν και από το ένα μέρος στο άλλο. Εάν η φωτεινότητα επίδειξης των οδηγήσεων είναι 60% μεγαλύτερο από την περιβαλλοντική φωτεινότητα, τα μάτια μας θα αισθανθούν ανήσυχα. Με άλλα λόγια, η οθόνη μας μολύνει. Το υπαίθριο σύστημα αποκτήσεων φωτεινότητας συνεχίζει τα περιβαλλοντικά στοιχεία φωτεινότητας, σύμφωνα με τα οποία το λογισμικό του συστήματος ελέγχου οθόνης επίδειξης επιλύει αυτόματα την κατάλληλη φωτεινότητα οθόνης. Η έρευνα δείχνει ότι, όταν χρησιμοποιούνται τα ανθρώπινα μάτια στην περιβαλλοντική φωτεινότητα 800cd ανά τετραγωνικό μέτρο, η σειρά φωτεινότητας ότι τα ανθρώπινα μάτια να είναι σε θέση να δουν είναι από 80 σε 8000cd ανά τετραγωνικό μέτρο. Εάν η φωτεινότητα του αντικειμένου είναι πέρα από τη σειρά, τα μάτια χρειάζονται τη ρύθμιση αρκετών δευτερολέπτων για να την δουν βαθμιαία.
2. Πολλαπλής στάθμης τεχνική διορθώσεων grayscale
Το σύστημα ελέγχου των επιδείξεων των συνηθισμένων οδηγήσεων έχει ένα βάθος χρώματος οκτάμπιτου έτσι ώστε οι χαμηλές γκρίζες περιοχές μετάβασης χρωμάτων και χρώματος επιπέδων φαίνονται άκαμπτες. Αυτό οδηγεί επίσης στην έλλειψη προσαρμοστικότητας του φωτός χρώματος. Εντούτοις, το σύστημα ελέγχου των επιδείξεων των νέων οδηγήσεων έχει ένα βάθος χρώματος 14bit που βελτιώνει σημαντικά τη μετάβαση χρώματος. Καθιστά τα χρώματα κατακτημένα και αποτρέπει την τους ανθρώπους από το αίσθημα ελαφριού τον ανήσυχου κατά εξέταση την οθόνη. Μάθετε περισσότερων για το grayscale της επίδειξης των οδηγήσεων εδώ.
3. Κατάλληλη περιοχή εγκαταστάσεων και λογικός προγραμματισμός περιοχής οθόνης
Πρέπει να υπάρξει ένα εμπειρία-προσανατολισμένο σχέδιο βασισμένο στη σύνδεση μεταξύ της εξέτασης της απόστασης, της γωνίας εξέτασης και της περιοχής οθόνης. Εν τω μεταξύ, υπάρχουν συγκεκριμένες απαιτήσεις σχεδίου για τη γωνία απόστασης και εξέτασης λόγω της μελέτης εικόνας. Μια επίδειξη των οδηγήσεων πρέπει να σχεδιαστεί εύλογα, και εκείνες οι απαιτήσεις πρέπει να καλυφθούν όσο το δυνατόν περισσότερο.
4. Ικανοποιημένα επιλογή και σχέδιο
Δεδομένου ότι ένα είδος δημόσιων μέσων, επιδείξεις των οδηγήσεων χρησιμοποιείται για να παρουσιάσει πληροφορίες συμπεριλαμβανομένων των ανακοινώσεων δημόσιων υπηρεσιών, διαφημίζει και οδηγίες. Πρέπει να καλύψουμε το περιεχόμενο που ικανοποιεί το αίτημα του κοινού για να αποφύγει την απόρριψή τους. Αυτό είναι επίσης μια σημαντική πτυχή στην καταπολέμηση της ελαφριάς ρύπανσης.
5. Παρόντα πρότυπα ρύθμισης φωτεινότητας
Η αυστηρή ελαφριά ρύπανση που προκαλείται από τις υπαίθριες επιδείξεις είναι πάρα πολύ φωτεινή και έχει επιπτώσεις στις ζωές των περιβαλλόντων κατοίκων σε κάποιο βαθμό. Επομένως, τα σχετικά τμήματα πρέπει να εκδώσουν τα πρότυπα ρύθμισης φωτεινότητας επίδειξης των οδηγήσεων για να ενισχύσουν τον ελαφρύ έλεγχο της ρύπανσης. Ο ιδιοκτήτης της επίδειξης των οδηγήσεων πρέπει για να ρυθμίσει ενεργά την παραγωγή φωτεινότητας της επίδειξης σύμφωνα με την περιβαλλοντική φωτεινότητα, και η παραγωγή υψηλός-φωτεινότητας στη σκοτεινή νύχτα είναι αυστηρά απαγορευμένη.
6. Μειώστε την παραγωγή μπλε-ακτίνων
Τα ανθρώπινα μάτια έχουν τη διαφορετική οπτική αντίληψη προς τα διαφορετικά μήκη κύματος του φωτός. Δεδομένου ότι η σύνθετη ανθρώπινη αντίληψη προς το φως δεν μπορεί να μετρηθεί με «τη φωτεινότητα», ο δείκτης ακτινοβολίας μπορεί να εισαχθεί ως κριτήριο για την ασφαλή ενέργεια ορατού φωτός. Τα ανθρώπινα συναισθήματα προς την μπλε-ακτίνα δεν μπορούν να ληφθούν ως μόνο κριτήριο στη μέτρηση της ελαφριάς επίδρασης στα ανθρώπινα μάτια. Τα όργανα μέτρησης ακτινοβολίας πρέπει να εισαχθούν και θα συλλέξουν τα στοιχεία στην απάντηση η επιρροή της μπλε ελαφριάς έντασης παραγωγής στην οπτική αντίληψη. Οι κατασκευαστές οφείλουν να μειώσουν την παραγωγή μπλε-ακτίνων εξασφαλίζοντας τις λειτουργίες επίδειξης της οθόνης, προκειμένου να αποφύγουν τη ζημιά στα ανθρώπινα μάτια.
7. Ελαφρύς έλεγχος διανομής
Ο αποτελεσματικός έλεγχος της ελαφριάς ρύπανσης που προκαλείται από την επίδειξη των οδηγήσεων χρειάζεται τη λογική ρύθμιση του φωτός από την οθόνη. Για να αποφύγει το σκληρό φως στη μερική περιοχή, το φως που ακτινοβολείται από την επίδειξη των οδηγήσεων πρέπει να διαδοθεί ομοιόμορφα στο οπτικό πεδίο. Απαιτεί τον ακριβή περιορισμό στην κατεύθυνση και την κλίμακα της ελαφριάς έκθεσης στη διαδικασία παραγωγής.
8. Εκφράστε τη μέθοδο προστασίας ασφάλειας
Οι προφυλάξεις ασφάλειας πρέπει να χαρακτηριστούν στις οδηγίες λειτουργίας των προϊόντων επίδειξης των οδηγήσεων, που εστιάζουν στη σωστή ρύθμιση της φωτεινότητας οθόνης και της ζημιάς που μπορεί να προκληθεί με να εξετάσει την οθόνη των οδηγήσεων για πολύ καιρό. Εάν το αυτόματο σύστημα ρύθμισης φωτεινότητας τρέχει από τη διαταγή, η φωτεινότητα μπορεί να ρυθμιστεί με το χέρι. Στο μεταξύ, τα μέτρα ασφαλείας ενάντια στην ελαφριά ρύπανση θα διαδοθούν στο κοινό ώστε να ενισχυθεί self-protection τους η δυνατότητα. Για παράδειγμα, κάποιος δεν μπορεί να κοιτάξει επίμονα στην οθόνη για πολύ καιρό και να πρέπει να αποφύγει στις λεπτομέρειες στην οθόνη, διαφορετικά το φως της εστίασης θέλησης των οδηγήσεων στο έδαφος ματιών και διαμορφώνει τα φωτεινά σημεία, και μερικές φορές θα οδηγήσει στο αμφιβληστροειδικό έγκαυμα.
9. Βελτιώστε την απόδοση και την ποιότητα προϊόντων
Προκειμένου να εξασφαλιστεί η απόδοση των προϊόντων επίδειξης των οδηγήσεων, είναι απαραίτητο να επιταχύνει η δοκιμή της φωτεινότητας των προϊόντων στο εσωτερικό και υπαίθριο περιβάλλον. Κατά τη διάρκεια της εσωτερικής διαδικασίας, το εξεταστικό προσωπικό πρέπει να προσέξει την επίδειξη για να δει από κοντά εάν υπάρχουν οποιαδήποτε προβλήματα με τις λεπτομέρειες, φορώντας τα σκοτεινά γυαλιά ηλίου με τη μείωση φωτεινότητας 2 έως 4 φορές. Ενώ στην υπαίθρια διαδικασία, η μείωση φωτεινότητας πρέπει να είναι 4 έως 8 φορές. Το εξεταστικό προσωπικό πρέπει να φορέσει τις φρουρές ασφάλειας για να πραγματοποιήσει τη δοκιμή, ειδικά στο σκοτάδι, που κρατιέται μακρυά από το σκληρό φως.
Συμπερασματικά, ως είδος πηγής φωτός, οι επιδείξεις των οδηγήσεων επιφέρουν αναπόφευκτα τα ελαφριά προβλήματα ασφάλειας και την ελαφριά ρύπανση σε λειτουργία. Πρέπει να λάβουμε τα λογικά και εφικτά μέτρα για να αποβάλουμε την ελαφριά ρύπανση που προκαλείται από την επίδειξη των οδηγήσεων για να αποτρέψει αποτελεσματικά τις επιδείξεις των οδηγήσεων τη ζημιά στα ανθρώπινα σώματα, βάσει της περιεκτικής ανάλυσης του ελαφριού προβλήματος ασφάλειάς της. Επομένως, εκτός από προστατεύστε την υγεία μας, μπορεί επίσης να βοηθήσει να διευρύνει τη σειρά εφαρμογής της επίδειξης των οδηγήσεων.